توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
أنبوبنا الدقيق السلس هو الكربون ، سبيكة أنبوب فولاذي بأحجام عالية الدقة. لقد تم إجراؤه من خلال عمليات البرد المرسومة (المتداول البارد).
تم تصميمه مع العديد من المزايا:
IATF16949 شهادة نظام جودة السيارات
أفضل تطويع
داخل وخارج السطح لا طلاء أكسيد.
ارتفاع الضغط ، لا تسرب.
أقل صارمة التسامح.
السطح ناعم
لا يوجد إصلاح في الانحناء البارد ، لا تشققات أثناء اختبار الإشعال ، واختبار تسوية.
القطر الخارجي: 10-90 مم ، سمك الجدار: 1-20 مم
المعايير الأوروبية | en 10305-1 ، |
DIN 2391 ، | |
BS 6323/4 ، | |
NF A 49-310 ، NF A 49-312 ، | |
يوني 7945 ، | |
Stn/čSN 42 6711 ، | |
Stn/čSN 42 6712 ، | |
PN-H 74240 ، PN-H 74220 | |
المعايير الروسية | Gost 8734 ، 9567 ، 12132 |
المعايير الأمريكية | ASTM A450 A A519 |
المعايير اليابانية | JIS G3445 |
درجات الصلب للأنابيب الدقيقة القياسية
EN 10305-1 | E215 ، E235 ، E255 ، E355 ، E410 ، 26mn5 ، 26mo2 ، c35e ، c45e ، 25crmo4 ، 42crmo4 ، 25crmo4 |
ASTM A519 ، ASTM A106 ، ASTM A500 ، ASME SA500 | 1010،1020،1026،1035،1045،1050،5120 ، 5140،4120،4130،4135،4140،1041m |
JIS 3441/JIS 3444/JIS 3445/JIS G4053/JIS G3472/JIS G4051 | STKM11A ، STKM12A ، STKM12B ، STKM12C ، STKM13A ، STKM13B ، SCR420 ، SCR440 ، SCM415 ، SCM420 ، SCM432/SCRRM3 ، SCM4 ، Stam 290GA ، Stam 390GA ، S10C ، S20C ، S35C ، S45C |
DIN 239 | ST35 ، ST45 ، ST52. |
DIN17121 ، EN 10297-1 ، DIN1629 ، DIN2391 ، EN 10305-1 | C10/CK10 ، C22/CK22 ، C35/CK35 ، C45/CK45 ، CF53 ، ST52،20CR4،41CR4،15CRMO4 ، 1.7218 ، 1.7220 ، 1.7225 ، 1.7131 |
GB/T8162 ، GB/T8163 ، GB/T3639 ، GB/T3087 ، GB/T3094 | الكربون : 10#، 20#، 35#، 45#، 55#، Q235B ، Q235C ، Q345D ، CF53 ، A105 |
سبيكة: 16mn (Q345b ، Q355b) ، 20Cr ، 40cr ، 15crmo ، 20crmo ، 25crmo4 ، 28crmo ، 30crmo ، 35crmo ، 42crmo ، 20Crmnti ، 40mnmov ، 20mn2 ، ، 40mn2 ، 37mn5 ، ZF6،16mncr5،20mncr5،36mn2v ، 38mn2v ، 20mn2،65mn ، 15mo3 |
الخصائص الميكانيكية DIN EN 10305-1 | |||||||||||||
الصف الصلب | رقم المادة | С | LC | ريال سعودى | А | N | |||||||
RM MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | RM MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | RM MPA ، ليس أقل | Reh MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | R m MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | RM MPA | Reh MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | ||
е215 | 1،021 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290-430 | 215 | 30 |
е235 | 1،030 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
е255 | 1،040 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440 - 570 | 255 | 21 |
355 | 1،058 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
е410 | 1،050 | 750 | 4 | 620 | 8 | 690 | 590 | 12 | 520 | 22 | 550 - 700 | 410 | 22 |
26 | 1،116 | 700 | 4 | 650 | 7 | — | — | — | — | — | — | — | — |
с35 | 1،118 | 590 | 5 | 540 | 7 | — | — | — | 440 | 22 | > 460 | 280 | 21 |
с45 | 1،119 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | 510 | 20 | > 540 | 340 | 18 |
26 | 1541 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | — | — | — | — | — |
25со 4 | 1721 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | — | — | — | — | — |
42со4 | 1722 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | — | — | — | — | — |
10S10 | 1،071 | 510 | 8 | — | — | 440 | 370 | 16 | — | — | 360 - 500 | 240 | 25 |
15S10 | 1،071 | 550 | 7 | — | — | 490 | 415 | 14 | — | — | 380 - 540 | 260 | 22 |
18S10 | 1،071 | 650 | 6 | — | — | 600 | 520 | 12 | — | — | 520 - 650 | 360 | 22 |
37S10 | 1،071 | 720 | 4 | — | — | 700 | 630 | 12 | — | — | 650 - 720 | 420 | 16 |
حالة التسليم وسطح أنابيب الدقة
+جبرد البرد / صعب. بعد آخر البرد لا يشكل أي معالجة حرارة.
+LCبرد البرد / لينة. بعد آخر معالجة حرارة يتبع الرسم البارد ، هناك تمريرة تشطيب خفيفة.
+srالبرد المرسوم والإجهاد مرتاح الصلب. بعد عملية الرسم الباردة النهائية ، يتم تخفيف الإجهاد عن الإجهاد في جو خاضع للرقابة.
+أصلب. بعد عملية الرسم الباردة الأخيرة ، يتم الصلب الأنابيب في جو يتم التحكم فيه.
+نتطبيع. بعد عملية الرسم الباردة الأخيرة ، يتم الصلب الأنابيب في جو يتم التحكم فيه.
تطبيق أنبوب سلس
دراجة نارية مضاد للصدمات
قطع غيار السيارات
مضاد للصدمات
تتبع رافعة قضيب
أنبوب فولاذي للبكرة
جلبة السيارات
الزراعة و آلات البناء
أنبوبنا الدقيق السلس هو الكربون ، سبيكة أنبوب فولاذي بأحجام عالية الدقة. لقد تم إجراؤه من خلال عمليات البرد المرسومة (المتداول البارد).
تم تصميمه مع العديد من المزايا:
IATF16949 شهادة نظام جودة السيارات
أفضل تطويع
داخل وخارج السطح لا طلاء أكسيد.
ارتفاع الضغط ، لا تسرب.
أقل صارمة التسامح.
السطح ناعم
لا يوجد إصلاح في الانحناء البارد ، لا تشققات أثناء اختبار الإشعال ، واختبار تسوية.
القطر الخارجي: 10-90 مم ، سمك الجدار: 1-20 مم
المعايير الأوروبية | en 10305-1 ، |
DIN 2391 ، | |
BS 6323/4 ، | |
NF A 49-310 ، NF A 49-312 ، | |
يوني 7945 ، | |
Stn/čSN 42 6711 ، | |
Stn/čSN 42 6712 ، | |
PN-H 74240 ، PN-H 74220 | |
المعايير الروسية | Gost 8734 ، 9567 ، 12132 |
المعايير الأمريكية | ASTM A450 A A519 |
المعايير اليابانية | JIS G3445 |
درجات الصلب للأنابيب الدقيقة القياسية
EN 10305-1 | E215 ، E235 ، E255 ، E355 ، E410 ، 26mn5 ، 26mo2 ، c35e ، c45e ، 25crmo4 ، 42crmo4 ، 25crmo4 |
ASTM A519 ، ASTM A106 ، ASTM A500 ، ASME SA500 | 1010،1020،1026،1035،1045،1050،5120 ، 5140،4120،4130،4135،4140،1041m |
JIS 3441/JIS 3444/JIS 3445/JIS G4053/JIS G3472/JIS G4051 | STKM11A ، STKM12A ، STKM12B ، STKM12C ، STKM13A ، STKM13B ، SCR420 ، SCR440 ، SCM415 ، SCM420 ، SCM432/SCRRM3 ، SCM4 ، Stam 290GA ، Stam 390GA ، S10C ، S20C ، S35C ، S45C |
DIN 239 | ST35 ، ST45 ، ST52. |
DIN17121 ، EN 10297-1 ، DIN1629 ، DIN2391 ، EN 10305-1 | C10/CK10 ، C22/CK22 ، C35/CK35 ، C45/CK45 ، CF53 ، ST52،20CR4،41CR4،15CRMO4 ، 1.7218 ، 1.7220 ، 1.7225 ، 1.7131 |
GB/T8162 ، GB/T8163 ، GB/T3639 ، GB/T3087 ، GB/T3094 | الكربون : 10#، 20#، 35#، 45#، 55#، Q235B ، Q235C ، Q345D ، CF53 ، A105 |
سبيكة: 16mn (Q345b ، Q355b) ، 20Cr ، 40cr ، 15crmo ، 20crmo ، 25crmo4 ، 28crmo ، 30crmo ، 35crmo ، 42crmo ، 20Crmnti ، 40mnmov ، 20mn2 ، ، 40mn2 ، 37mn5 ، ZF6،16mncr5،20mncr5،36mn2v ، 38mn2v ، 20mn2،65mn ، 15mo3 |
الخصائص الميكانيكية DIN EN 10305-1 | |||||||||||||
الصف الصلب | رقم المادة | С | LC | ريال سعودى | А | N | |||||||
RM MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | RM MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | RM MPA ، ليس أقل | Reh MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | R m MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | RM MPA | Reh MPA ، ليس أقل | و ٪ ، ليس أقل | ||
е215 | 1،021 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290-430 | 215 | 30 |
е235 | 1،030 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
е255 | 1،040 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440 - 570 | 255 | 21 |
355 | 1،058 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
е410 | 1،050 | 750 | 4 | 620 | 8 | 690 | 590 | 12 | 520 | 22 | 550 - 700 | 410 | 22 |
26 | 1،116 | 700 | 4 | 650 | 7 | — | — | — | — | — | — | — | — |
с35 | 1،118 | 590 | 5 | 540 | 7 | — | — | — | 440 | 22 | > 460 | 280 | 21 |
с45 | 1،119 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | 510 | 20 | > 540 | 340 | 18 |
26 | 1541 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | — | — | — | — | — |
25со 4 | 1721 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | — | — | — | — | — |
42со4 | 1722 | 720 | 4 | 670 | 6 | — | — | — | — | — | — | — | — |
10S10 | 1،071 | 510 | 8 | — | — | 440 | 370 | 16 | — | — | 360 - 500 | 240 | 25 |
15S10 | 1،071 | 550 | 7 | — | — | 490 | 415 | 14 | — | — | 380 - 540 | 260 | 22 |
18S10 | 1،071 | 650 | 6 | — | — | 600 | 520 | 12 | — | — | 520 - 650 | 360 | 22 |
37S10 | 1،071 | 720 | 4 | — | — | 700 | 630 | 12 | — | — | 650 - 720 | 420 | 16 |
حالة التسليم وسطح أنابيب الدقة
+جبرد البرد / صعب. بعد آخر البرد لا يشكل أي معالجة حرارة.
+LCبرد البرد / لينة. بعد آخر معالجة حرارة يتبع الرسم البارد ، هناك تمريرة تشطيب خفيفة.
+srالبرد المرسوم والإجهاد مرتاح الصلب. بعد عملية الرسم الباردة النهائية ، يتم تخفيف الإجهاد عن الإجهاد في جو خاضع للرقابة.
+أصلب. بعد عملية الرسم الباردة الأخيرة ، يتم الصلب الأنابيب في جو يتم التحكم فيه.
+نتطبيع. بعد عملية الرسم الباردة الأخيرة ، يتم الصلب الأنابيب في جو يتم التحكم فيه.
تطبيق أنبوب سلس
دراجة نارية مضاد للصدمات
قطع غيار السيارات
مضاد للصدمات
تتبع رافعة قضيب
أنبوب فولاذي للبكرة
جلبة السيارات
الزراعة و آلات البناء
محتوى فارغ!