أنبوب فولاذي غير ملحوم للسيارات

عادة ما تحتاج الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المستخدمة في السيارات إلى الثني والطلاء العلوي. يبدو أن التلدين الخالي من الأكسجين فقط يمكنه حل هذه الصعوبة بنجاح. هل هناك طريقة أرخص لحل هذا؟ هذا ما تتحدث عنه هذه المقالة.

يتطلب الانحناء أن يكون استطالة أنبوب الصلب للسيارات جيدة. لا يتطلب الطلاء العلوي أي تشققات على سطح الأنابيب الفولاذية غير الملحومة. نتيجة لذلك ، فإن المعالجة الحرارية مطلوبة لعملية الإنتاج الأخيرة للأنابيب. عادة ما يكون هناك مقياس أكسيد على السطح. ومع ذلك ، فإن الطلاء العلوي على الأنابيب الفولاذية غير الملحومة يتطلب سطحًا أملسًا. يبدو أن التلدين الخالي من الأكسجين فقط يمكنه تلبية المتطلبات مع السطح الأملس أثناء الانحناء بدون تشقق.

ومع ذلك ، فإن التلدين الخالي من الأكسجين مكلف للغاية. هل يمكن أن يلبي التلدين الهوائي نفس المتطلبات بتكاليف أقل بكثير؟

الجواب نعم! بعد العديد من التجارب ، نجحت Tenjan في إنتاج أنابيب فولاذية غير ملحومة للسيارات والتي أخذت في الاعتبار كلا من الانحناء دون تشققات ومتطلبات السطح الأملس ووفرت للعملاء 30٪ على الأقل من تكلفة التلدين الخالي من الأكسجين.

كيف يفي Tenjan بهذين المطلبين في نفس الوقت؟ ما هو السر؟

السر هو في الواقع فرن المعالجة الحرارية بطول 30 مترًا ، والذي يتكون من منطقة التسخين المسبق ومنطقة التسخين ومنطقة الحفاظ على الحرارة. يتم توزيع كل منطقة بفوهات الغاز الطبيعي وحتى عند ذيل الفرن. يضمن التحكم الأوتوماتيكي في درجة الحرارة من البداية إلى النهاية أن المعالجة الحرارية في مكانها وتفي بمتطلبات الاستطالة والتوتر وتخصيص السطح والأداء.

فرن المعالجة الحرارية 30 م

بالإضافة إلى ذلك ، لقد فزنا بالفعل بشهادة نظام جودة السيارات ، IATF16949 ، لضمان التتبع ومراقبة الجودة. نحافظ على تعاون مستقر طويل الأمد مع مصنعي قطع غيار السيارات المعروفين مثل Mercedes-Benz و BMW.

شهادة نظام جودة السيارات IATF16949

ما سبق يدور حول كيفية تلبية التلدين الهوائي لاحتياجات الانحناء دون تشققات وسطح أملس للأنبوب الفولاذي غير الملحوم للسيارات. وتوفير تكاليف أكثر من التلدين الخالي من الأكسجين. هل لديك أيضًا نفس المتطلبات والاحتياجات؟ اترك رسالة وأعلمني باحتياجاتك وأفكارك.